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大年初一早7时，顺丰朝阳雅宝路营业点已是一片忙碌的景象。

满载着货物的卡车停在营业点门口，大量包裹如潮水般从传送带上涌来。快递员陈小娃站在传送带前，熟练地把自己将要配送的快递挑拣出来。不一会儿，他身旁板车上的包裹就堆成了小山。“大件包裹放在车顶，优先配送生鲜，剩下的按规划好的路线分类。”陈小娃边说着，边将包裹整齐地码放在快递车上，动作一气呵成，十分熟练。

陈小娃（左一）

早8时，装车完毕的陈小娃出发了，5分钟就骑到了负责派送的小区。“这是个人车分流的小区，只能拉着板车步行送货。”快递中有不少十几斤重的年货，板车能装的货物有限，陈小娃频繁往返于居民家门口与小区大门间，来回跑了5趟，才送完了小区的全部快递。

“您好，您的顺丰快递到了，请下楼取件……”上午9时，陈小娃来到了下一个负责配送的公寓，等着居民下楼取件。冬日的街头寒风瑟瑟，虽然裹着厚厚的棉服，在楼下等了不到15分钟，陈小娃就已经全身冻透，手脚僵硬，但他搬货、打电话、接电话的动作却一刻没停。“习惯了，干快递，风吹日晒是常事，既要扛冻，也要扛晒。”说着，陈小娃露出了红肿的双手。“冻的！戴着手套不方便给客户打电话，搬东西也不好使劲儿。”

上午10时许，最后一位居民下楼取走了快递，没工夫喝口水，陈小娃骑上快递车，继续赶往下一处配送点……

25岁的陈小娃是山西人，干这行已经有一年半了。今年春节，他选择了坚守在配送一线。平日里，陈小娃主要负责悠唐购物中心的取件、配送工作。春节期间，除了自己日常配送的区域，他还要替回老家的同事承担两片居民区的配送、收件任务。一天下来，陈小娃送出了120件快递，收了60件快递，走了19384步，一直忙到晚上7时，才结束当天的工作。

“这都没什么，最难的时候是在去年年底，双十二、疫情加上年关将近，在岗的快递小哥每天都是满负荷运转，要从早晨6点一直干到晚上11点，一天3万多步是常态，不过都挺过来了。”陈小娃充满期待地说，”我还年轻，正是要拼的年龄，趁着年轻多干一些，往后的日子会越来越好的！”