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迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher)在 Scuderia 统治时期所驾驶的一辆法拉利 F2001b 一级方程式赛车将于8 月 16 日蒙特利汽车周期间由RM 苏富比拍卖行拍卖。

F2001b 是 F2001(因此为“b”)的更新版本，最初是为争夺 2001 年 F1 锦标赛而设计的。然而，由于变速箱的可靠性问题，其计划中的后继车型 F2002 尚未为 2002 赛季开始做好准备。F2001 取得了成功——舒马赫在 2001 年赢得了 17 场比赛中的 9 场——因此法拉利开发了“b”版本作为占位符，直到 F2002 准备就绪。

最终的汽车保留了标准 F2001 中经过验证的 7 速顺序变速箱，但根据 F2002 计划的升级添加了空气动力学元件。V-10 发动机也基本相同，但它对 F2002 发动机进行了一些升级。

舒马赫在 2002 年 F1 赛季的前两场比赛中驾驶这辆车进行拍卖(底盘为 215)。他赢得了赛季揭幕战澳大利亚大奖赛，并在马来西亚大奖赛中从第21位晋级至第3位。在那场比赛中，他从杆位起步，但在第一圈发生撞车事故后被推到了后面。

底盘 215 也被运往巴西大奖赛，但舒马赫最终驾驶的是一款新型 F2002 底盘。法拉利随后使用底盘 215 进行轮胎测试，然后将其出售给私人车主。虽然 215 底盘的比赛生涯很短，但它在两场比赛中两次登上领奖台并获得杆位。与此同时，舒马赫和法拉利继续赢得 2001 年车手和车队冠军。

清单中不包括拍卖前的估价，但任何与舒马赫有关的 F1 赛车都是珍贵物品。其中一辆早期的 F2001 底盘在 2022 年的拍卖会上以 1,480 万美元的价格售出。该车的职业生涯更长，其中包括五次胜利，但底盘 215 仍然应该在拍卖会上赚大钱。